Marantz SD530

[AUDIOTONE]

Wracam z kolejnym problemem.
Po ogarnięciu mechanizmu I sprawdzeniu przyszedł czas na spa przycisków i takie tam czyszczenie.
Po złożeniu wszystkiego tak żeby sprawdzić przestało podnosić głowicę,  silnik od capstanow działa.
Po oględzinach bardziej organo-leptycznych jeden z tranzystorów bardzo szybko się przegrzewa i czuć jego zapach.
Siedzą tam trzy tranzystory 2SD313E.
Wylutować i zmierzyć?
Może być tak że uszkodzony będzie się tak nagrzewal czy coś innego mogło się podziać.

Posprawdzał bym połączenia przewodowe między mechaniką a płytką. Bo tak samo z siebie, to mało prawdopodobne by się coś uszkodziło. Może coś źle poskładałeś ;-) Przejrzał bym zdjęcia przed rozebraniem mechanizmu.

[Pancerek]

Posprawdzał bym połączenia przewodowe między mechaniką a płytką. Bo tak samo z siebie, to mało prawdopodobne by się coś uszkodziło. Może coś źle poskładałeś ;-) Przejrzał bym zdjęcia przed rozebraniem mechanizmu

Tak też zrobię,  spróbuję uruchomić go beż mechaniki.

[Hammer]

tranzystory posprawdzaj, nie mogą się zbytnio nagrzewać, czy zasilanie masz opisane na 220 czy 240 ? bo tutaj różnice mogą się objawiać, i elektrolity koło nich jak są, bo padnięty elektrolit albo niesprawny także może uszkodzić tranzystor.

[Pancerek]

tranzystory posprawdzaj, nie mogą się zbytnio nagrzewać, czy zasilanie masz opisane na 220 czy 240 ? bo tutaj różnice mogą się objawiać, i elektrolity koło nich jak są, bo padnięty elektrolit albo niesprawny także może uszkodzić tranzystor.

Jest na 240V
Dziś jak to spiąłem od nowa to już się tak nie nagrzewał, sam nie wiem dlaczego taki miał objaw. Ogólnie to wszystko wygląda poprawnie ale nie podaje napięcia na silnik od podnoszenia głowic ( autorevers)
Sam silniczek jest ok bo sprawdzałem z bateryjki.

[Pancerek]

To ten środkowy radiator był tak gorący.

[AUDIOTONE]

Warto bylo by sprawdzić te stabilizatory na radiatorach czy mają napięcie na wejściu. Jeśli to są stabilizatory, a nie trany. Ponieważ jak wcześniej się grzał a teraz nie to może uległ uszkodzeniu poprzez jakieś zwarcie. Takie szukanie po omacku. Zawsze trzeba zacząć poszukiwania problemu od sprawdzenia poprawności poszczególnych gałęzi zasilania. Potem reszta. Posprawdzaj napięcia w zasilaczu, czy są poprawne z schematem.

[Pancerek]

Warto bylo by sprawdzi

To dla mnie już zbyt duże wyzwanie, nie znam się na elektronice,  jeszcze podmienić element to może bym się skusił ale to o czym piszesz to już Black Magic 😄
Myślę że go złożę do kupy i kogoś poszukam. Starałem się w elektronikę nie ingerować bo bym tylko narobił bałaganu a tu bałagan sam się zrobił.

[Hammer]

Wojtek też tak mówił na początku, kupił lutownice, miernik i ......coś tam działa.

[AUDIOTONE]

Dokładnie, nie są to jakieś tajemne nauki ;-) Warto samemu się przekonać.

[Pancerek]

Dokładnie, nie są to jakieś tajemne nauki ;-) Warto samemu się przekonać

Zapewne masz rację,  muszę troszkę odpocząć od niego, może dojrzeje do tematu.

[AUDIOTONE]

Daj sobie trochę czasu. ;-)
Zawsze można do niego wrócić.

[Pancerek]

Warto bylo by sprawdzić te stabilizatory na radiatorach czy mają napięcie na wejściu. Jeśli to są stabilizatory, a nie trany. Ponieważ jak wcześniej się grzał a teraz nie to może uległ uszkodzeniu poprzez jakieś zwarcie.

Wylutowałem układ z radiatora (ten który się grzal) I rozpoznaje go tak jak na zdjęciu, dodatkowo sprawdziłem jeden stabilizator i też jest ok. Trzeba będzie dużo poczytać o układach, a może i coś się nauczę.

[AUDIOTONE]

Posprawdzaj czy napięcia na zasilaczu są poprawne, jeśli posiadasz jakiś prosty miernik.