Onkyo TA-2570/TA-2800

[Hammer]

Tzn jakby mechanizm nie dociągał wózka z głowicami 1 mm to prawa rolka by też nie stykała.
Nie znalazłem żadnego info o średnicy rolki, ale z obrazków widać że nie jest ona mała w porównaniu do prawej, pewnie 11 albo 12 mm.
Jaką Ty masz w końcu bo w postach chaos.

[Tmarecki]

Tzn jakby mechanizm nie dociągał wózka z głowicami 1 mm to prawa rolka by też nie stykała.
Nie znalazłem żadnego info o średnicy rolki, ale z obrazków widać że nie jest ona mała w porównaniu do prawej, pewnie 11 albo 12 mm.
Jaką Ty masz w końcu bo w postach chaos.

Rolka 11 mm od mikhoma. Oryginalna też jest w dobrym stanie więc próbowałem obie. Problem występuje na obu. Napisałem, że wracam do tematu problemu, który już był tu poruszany przeze mnie. Dlatego w skrócie podałem o co chodzi.

[Tmarecki]

Tak to wygląda. Sprężynę zamocowałem tak jak była zamocowana wcześniej. Może ktoś przede mną źle założył, a ja założyłem tak jak było. Robiłem według zdjęć, które robiłem przy demontażu więc odtworzyłem ustawienia jakie zastałem. 

[Tmarecki]

Na pierwszym zdjęciu wygląda jakby lewa rolka była umieszczona trochę za nisko jeśli chodzi o linie prawa rolka i głowice. Przy takim ustawieniu nie ma szans, żeby dochodziła do wałka. Teraz zwróciłem na to uwagę. Może to coś podpowie z rozwiązaniem mojego problemu.

[Hammer]

No to trzeba spowodować aby była wyżej, jeśli sprezyna jest za miękka to może naciągnąć, nie wiem, spróbuj coś na koniec sprężyny nałozyć  o ten 1 mm czy to działa.
Wiesz, jak sie nie ma coś w rękach tylko foto to kiepsko...

[AUDIOTONE]

Dźwignia podnoszenia lewego ramienia rolki musi być nad bolcem który podnosi ramię... a nie pod. Sprężyna tutaj tylko reguluje siłę docisku. Mechanizm jest źle poskładany.

[Tmarecki]

Dźwignia podnoszenia lewego ramienia rolki musi być nad bolcem który podnosi ramię... a nie pod. Sprężyna tutaj tylko reguluje siłę docisku. Mechanizm jest źle poskładany.

No to byłby problem rozwiązany tylko jeśli mógłbyś zaznaczyć mi na zdjęciu co jest źle tzn. które elementy są nie na swoim miejscu. On tak był złożony więc jak go rozebrałem do smarowania to później złożyłem tak samo.

[AUDIOTONE]

Dźwignia podnoszenia lewego ramienia rolki musi być nad bolcem który podnosi ramię... a nie pod. Sprężyna tutaj tylko reguluje siłę docisku. Mechanizm jest źle poskładany.

No to byłby problem rozwiązany tylko jeśli mógłbyś zaznaczyć mi na zdjęciu co jest źle tzn. które elementy są nie na swoim miejscu. On tak był złożony więc jak go rozebrałem do smarowania to później złożyłem tak samo.

W pracy jestem nie mam jak.... Popatrz na inne sankyo dwu walkowe... odrazu bedziesz widział różnicę. Jak wieczorem będę w domu to zerknę czy mam zdjęcia na którym lepiej to widać. Ale wystarczy ramię zamontować  wyżej ponad tym "bolcem" od podnoszenia i po kłopocie.

[artekk]

Robiło się tych Sankyo sporo, ale fotki głównie z rozbiórki mechanizmu zostały, gdy lewa rolka jest już zdemontowana. Z kolei w magnetach z Sankyo, które mam na stanie, bez demontażu mechanizmu, nie widać dokładnie, jak ramię jest zamontowane, a żadnego mechanizmu nie mam luzem na wierzchu. Udało mi się znaleźć dwie takie foty, zdaje się jest to Dual C846, może  będą przydatne.

[Hammer]

chyba tutaj

[AUDIOTONE]

Żadnej fotki nie mam.
Tyle tych mechanizmów rozebrałem i poskładam i żadnej fotki ustawienia ramion... żadnej ;-(

Musisz się przyjrzeć dokładniej na tych zdjęciach jak ta podstawa z głowicami idzie do góry wtedy ciągnie lewą stroną o dźwignię ramienia lewej rolki tam jest problem.
W Sankyo jest kilka rozwiązań i dlatego mówiłem o "bolcu" podnoszonym ramię...

[Hammer]

[Tmarecki]

Dziękuję wam na chwilę obecną. Na weekend będę miał czas to zajrzę do niego i pokombinuję. Myślę, że wiem o co chodzi ;) Napiszę czy problem został rozwiązany.

[Tmarecki]

Sytuacja na chwilę obecną wygląda następująco: Po poprawnym założeniu lewej rolki niestety dalej minimalnie brakowało, żeby się obracała. Rozwiązałem problem poprzez delikatne podgięcie blaszki w mechanizmie lewej rolki. Teraz rolka dochodzi i pracuje normalnie. Próbowałem z dwoma rolkami: oryginalną i nową ze Słowacji. Na obu w pierwotnej wersji brakowało niewiele. Tak jakby ktoś ewidentnie odciągnął lewą rolkę. Nie wiem czy moje rozwiązanie jest akceptowalne, ale przyniosło efekt. To jeszcze nie koniec walki, bo teraz przy dwóch działających rolkach mam W&F 0,09-0,1. Z jedną rolką miałem 0,06 po serwisie mechanizmu i wymianie pasków. Czyli trzeba jeszcze trochę popracować od strony mechanicznej, a później dalsza regulacja, bo chyba wszystko co możliwe jest pokręcone. To będzie mój deck szkoleniowy.

[Hammer]

Raczej wynik marny.......jak popatrzysz na tutoriale to na jednym gościu walczy zaciekle, nawet pasek d0 hamulca był wazny w pomiarach.