dobre Stereo w samochodzie, wygłuszanie drzwi samochodu do car audio

[L3VY]

allegro > "mata bitumiczna standard" i CeDek przestanie mieć dygoty :-)

[Ged]

Każde audio zrobione będzie lepsze niż oryginalne, mimo, że w Toyocie fabrycznie montowane jest naprawdę dobre.
Nie da się wygłuszyć samochodu tak aby posłuchać muzyki jednocześnie jadąc, a już na pewno nie na autostradzie powyżej 100. Jak chciałem posłuchać to zawsze zwalniałem a chyba nie o to chodzi. Generalnie efekt będzie, ale bez cudów. Chyba, że słuchamy na parkingu :)
Miałem dwa własne samochody robione, w rodzinie jest/było dużo samochodów, każdy mnie pytał jak gra jego audio :)

[aulait]

L3VY dzięki za poradę ;)

[aulait]

W.luczynski ja to widzę trochę inaczej. W moim mniemaniu współczesne auta wyższej klasy średniej dają możliwość całkiem dobrego odsłuchu nawet na autostradzie. Szczególnie w większych pojemnościowo benzynach z cichymi oponami jest cicho w samochodzie, a trochę większy hałas pojawia się od uderzenia powietrza w samochód, ale to a pewno nie przy 100-140 km/h. Chyba, że słucha się jakoś bardzo cicho z muzyką gdzie występują długie cichsze pasaże muzyczne.

[aulait]

L3VY a te butylowe nie będą lepsze do CD?

Takie: http://allegro.pl/stp-i-silver-mata-butylowa-wygluszajaca-drzwi-auta-i3903330345.html

[L3VY]

Nie wiem, bo ich nie porównywałem. Ja robiłem to lata temu to chyba nie było jeszcze butylowych na allegro.

[Cashlack]

> aulait, 2014-01-22 11:49:13
>>W moim mniemaniu współczesne auta wyższej klasy średniej dają możliwość całkiem dobrego odsłuchu nawet na autostradzie.

o, o, o! Właśnie o autostradę chodzi.  Tyle, że "auto wyższej klasy średniej" o którym piszesz, kosztuje co najmniej 60-80 tyś zł, a sama wymiana sprzęgła i hamulców może wyjść i 6-8 tysięcy złotych.  W takim aucie, rzeczywiście można już w miarę komfortowo posłuchać muzyki przy 140 km/h ;-).

Moja Toyotka kosztowała mnie 8 tyś cała, a za wymianę sprzęgła i hamulców dałem 1200 zł :-). Za te pieniążki przejechałem już w ciągu roku 30 tyś km, i pozałatwiałem kupę ważnych spraw i dwie duże przeprowadzki, więc już na siebie zarobiła.

Przeszkadza mi tylko hałas/szum w aucie przy dużej prędkości, bo aktualny sprzęt (Sony DSX A30 i fabryczne głośniki) słuchany w ciszy na parkingu gra bardzo fajnie. Często z żoną słuchając starych jak świat radiowych hitów dziwimy się , "to tam były takie wokale w tle ? takie przeszkadzajki ?!"


Na materiały do wygłuszenia i wytłumienia auta chciałbym przeznaczyć do 1500 zł. Na lepsiejsze papierowe full-range do 800 zł, więc Lowthery chyba odpadają :-/

[lancaster]

glosniki musza byc w miare odporne na warunki atmosferyczne, az dziw bierze ze do tej pory nie padly pierwsze propozycje elektrostatow.

[aulait]

Oj tam zaraz elektrostaty, kiedyś od kumpla gość kupił Altusy i używał ich w Polonezie na tyły :)))

[aulait]

Cashlack ja fachowcem nie jestem, ale wiem że np same opony potrafią nieźle hałasować, starsze silniki diesla też. Z tego co piszą w sieci to te maty butylowe są dużo lepsze od bitumicznych, ale pewnie najwięcej dowiesz się tam gdzie zakładają takie instalacje. Audiohobby to chyba nie najlepsze miejsce raczej ;)

[A.H.]

Może da się to dostosować do car audio.

[magus]

No i jak tam Cashlack (WaldeK) ostatecznie wyszło z tym samochodem? Fajnie gra?



> Cashlack, 2014-03-12 21:56:48
> pozwolę sobie obsiurać cię dokładnie, z góry na dół, strugą ciepłego moczu :-D
> kropelki moczu z kutasa po dokładnym obsiuraniu cię z góry na dół, otrzepuję ci o czoło :-D