Tak, to jest cynk w sprayu, "jasny popielaty po wyschnięciu" ;), stosowany w naprawach blacharskich.
Stanowi zabezpieczenie antykorozyjne, będąc jednocześnie dobrym podkładem pod właściwą powłokę lakierniczą. Tutaj jest to lakier akrylowy - do drobnych napraw blacharskich, czarny mat.
Uzyskany efekt jest zbliżony do oryginału.Pierwsze 2 zdjęcia (nadal komórką) to zbliżenie uzyskanej faktury - lekko chropowatej, zapewnia ją warstwa cynku (nie warto nakładać więcej niż 2 cienkie, równomiernie nałożone warstwy), zdjęcie nr 3 to lakier nałożony bezpośrednio na obudowę (test na wewnętrznej stronie), lakier "trzyma" ale brak efektu chropowatości. Pozdr.
Gab