Audiohobby.pl

AIWA AD-F220

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
04-06-2024, 18:27
Mam bliźniaczy model AIWA AD-F250 i on zachowuje się identycznie na tej taśmie. No to wziąłem na stół najprostszy magnetofon jaki mam w kolekcji ONKYO TA-2220 i na tej samej taśmie trzyma 3150 +/- 3Hz więc zakładam, że taśma testowa jest ok. Mam też drugiego AD-F220 który służy za części. I w nim mechanizm zachowuje się tak samo. Zamieniałem mechanizmy i płyty i efekt jest ten sam. Ręce mi już opadają i tracę nadzieję, że te dwa magnetofony będą działać poprawnie.

RetroTape

  • 723 / 1146
  • Ekspert
05-06-2024, 15:43
Ja osobiście zmieniłbym pasek na inny, może ten szeroki 5 mm (nigdy chyba tak szerokiego nie miałem w mechanizmach) powoduje problemy, daj zwykły 3,5-3,8 mm. Drugi w kolejności temat to silnik, może trzeba spróbować z innym, tylko nie od takiego samego modelu. Nie wiem jaki tam siedzi model, ale pewnie jakiś standardowy Mabuchii na podmianę będzie pasował. Pasek i silnik to główne elementy wpływające na niestabilność obrotów, później sprawy elektroniczne.

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
27-12-2024, 12:18
Wracam po dłuższej przerwie do tego decka. Podmieniłem silnik z innego magnetofonu, gdzie obroty są stabilne. I ku mojemu zdziwieniu zjawisko spadania prędkości przesuwu jest identyczne, więc nie jest to kwestia silniczka. Spróbuję jeszcze podmienić pasek (ten kwadratowy) od rolki dowijającej, bo mam wrażenie, że jest za ciasny i stawia opory. Jeśli to nie pomoże, to rozbieram cały mechanizm celem czyszczenia i smarowania na nowo wszelkich kółek i zębatek. Ewidentnie problem jest w mechanizmie.

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
28-12-2024, 20:28
Niestety podmiana paska nie pomaga, czyszczenie i smarowanie na nowo wszystkich osi zębatek też nic nie dało. Na zimno magnetofon startuje od 3200Hz (na taśmie 3150Hz) i powoli spada do do 3130Hz. Ręce mi już opadają, bo nie wiem co jeszcze sprawdzać. Jedyne co mi przychodzi do głowy to dorobienie zewnętrznej stabilizacji obrotów opartej o tarczę i transoptor.

Hammer

  • 5069 / 2635
  • Ekspert
28-12-2024, 22:07
zmierz pobór prądu przez silnik, może zasilanie nie wydala

RetroTape

  • 723 / 1146
  • Ekspert
28-12-2024, 22:28
Jeśli dwie maszyny zachowują się tak samo i wszystko co zrobiłeś nie przyniosło efektu to słabo widzę. Nurtuje mnie ten duży skok przy starcie, może dałoby coś zmniejszenie napięcia na silnik? Dać opornik 10-20 omów, aby było około 11V (bo normalnie jak sądzę idzie 12V). Może przy starcie rusza to wszystko za mocno, a potem się stabilizuje, jak pójdzie mniejsze napięcie to coś się zmieni. Kompletnie strzelam, bo nic więcej nie przychodzi mi do głowy.

AUDIOTONE

  • 10251 / 6175
  • Moderator Globalny
29-12-2024, 14:25
Po wymianie silnika to samo... bardzo dziwne. Pozostaje mechanizm i jakieś niepożądane "obciążenia" w nim zawarte lub zasilanie silnika.
Analogowa Grupa Wywrotowa.
Wojtek.

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
29-12-2024, 16:07
Robiłem próbę z zasilaniem silnika z zewnętrznego zasilacza i niestety to samo. Więc zasilanie mogę wykluczyć. Prąd jaki pobiera silnik podczas odtwarzania to 50mA +/- 2mA. Przy przewijaniu 70-75mA. Więc tutaj zakładam, że wszystko jest ok. Jedyna prawidłowość jaką zauważyłem, to jak magnetofon postoi 10-15 minut, to wszystko zaczyna się od nowa czyli od 3200Hz do 3130. Skończyły mi się już pomysły.

RetroTape

  • 723 / 1146
  • Ekspert
29-12-2024, 16:26
Sprawdzałeś z mniejszym napięciem na silniku ?

AUDIOTONE

  • 10251 / 6175
  • Moderator Globalny
29-12-2024, 18:17
bo mam wrażenie, że jest za ciasny i stawia opory. Jeśli to nie pomoże, to rozbieram cały mechanizm celem czyszczenia i smarowania na nowo wszelkich kółek i zębatek. Ewidentnie problem jest w mechanizmie.

Problem "obciążeń" został wyeliminowany ?
Analogowa Grupa Wywrotowa.
Wojtek.

Hammer

  • 5069 / 2635
  • Ekspert
29-12-2024, 19:07
ja podejrzewam że ten mechanizm taki jest, jeden silnik obciążenie na capstanie i na rolce może się objawiać takimi efektami.
To niski, wręcz bardzo niski model i tu bym się nie wczuwał jeśli oba egzemplarze mają taki sam objaw.
Nikt pewnie tez nie wczuwał sięw projekt, części i wykonanie.
Jeśli silniki są dobre, elektronika nie siada, paski nie stwarzają zbyt dużego obciążenia na osiach, to zamknąć pudło i pogodzić się z losem.
« Ostatnia zmiana: 29-12-2024, 19:12 wysłana przez Hammer »

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
30-12-2024, 14:41
bo mam wrażenie, że jest za ciasny i stawia opory. Jeśli to nie pomoże, to rozbieram cały mechanizm celem czyszczenia i smarowania na nowo wszelkich kółek i zębatek. Ewidentnie problem jest w mechanizmie.

Problem "obciążeń" został wyeliminowany ?

Chyba tak, podmiana na lżejszy pasek nic nie zmieniła.

adek1983

  • 100 / 706
  • Aktywny użytkownik
30-12-2024, 14:43
ja podejrzewam że ten mechanizm taki jest, jeden silnik obciążenie na capstanie i na rolce może się objawiać takimi efektami.
To niski, wręcz bardzo niski model i tu bym się nie wczuwał jeśli oba egzemplarze mają taki sam objaw.
Nikt pewnie tez nie wczuwał sięw projekt, części i wykonanie.
Jeśli silniki są dobre, elektronika nie siada, paski nie stwarzają zbyt dużego obciążenia na osiach, to zamknąć pudło i pogodzić się z losem.

Jestem już blisko odpuszczenia sobie tego tematu, zwłaszcza, że mam jeszcze AD-F250, który jest następcą 220 i ma ten sam mechanizm i ten sam problem. Ale znalazłem jeszcze jeden wątek w sieci:

https://www.tapeheads.net/threads/aiwa-ad-f990-speed-becomes-slower-after-warmup.107287/

Zamówiłem już układ AN6610 (bo taki jest w silniczku) i sprawdzę czy to pomoże.

AUDIOTONE

  • 10251 / 6175
  • Moderator Globalny
30-12-2024, 15:52
Ten podstawiony silnik w innym magnetofonie sprawuje się dobrze?
Analogowa Grupa Wywrotowa.
Wojtek.

Hammer

  • 5069 / 2635
  • Ekspert
30-12-2024, 17:20
ja podejrzewam że ten mechanizm taki jest, jeden silnik obciążenie na capstanie i na rolce może się objawiać takimi efektami.
To niski, wręcz bardzo niski model i tu bym się nie wczuwał jeśli oba egzemplarze mają taki sam objaw.
Nikt pewnie tez nie wczuwał sięw projekt, części i wykonanie.
Jeśli silniki są dobre, elektronika nie siada, paski nie stwarzają zbyt dużego obciążenia na osiach, to zamknąć pudło i pogodzić się z losem.

Jestem już blisko odpuszczenia sobie tego tematu, zwłaszcza, że mam jeszcze AD-F250, który jest następcą 220 i ma ten sam mechanizm i ten sam problem. Ale znalazłem jeszcze jeden wątek w sieci:

https://www.tapeheads.net/threads/aiwa-ad-f990-speed-becomes-slower-after-warmup.107287/

Zamówiłem już układ AN6610 (bo taki jest w silniczku) i sprawdzę czy to pomoże.

Nie chciałem Ci tego proponować bo z tymi stabilizatorami sprawa jest masakryczna i upierdliwa, myślałem że sprawdziłeś inne silniki parę sztuk i dalej to samo efekty.
Jest taka szansa że zmiana scalaka da coś, w temacie o silniczkach możesz zobaczyc moją walke z upiorami po nocach.
Na dodatek gmeranie metalowym czymś i zwarcie podkówki reg do obudowy najczęściej uwala te scalaki, później odechciała mi się taka zabawa w kotka bez myszki.
Możesz tez kupić nowe silniki, jak nie ma 2 stykowych to są 4 stykowe i dokładamy podkówke na zewnątrz i to działa, wszystko w dziale o silniczkach.