Właśnie się zastanawiam nad wymianą stabilizacji obrotów zastosowanych w silnikach.
Silnik to duża pucha, przeserwisowany mechanicznie, nie ma luzów, uzwojenia ok, szczotki także, tylko elektronika siada?
Tam są jakieś stabilizacje ale nie wszystkie dostępne do podmianki
No i praktycznie można by było zastosować zew moduł na 12 v tyle że ...te nowocześniejsze stabilizatory jak się doczytałem w opisach potrzebują wejściowo ok 15v stałego, aby zbić na 12..
No to teraz pytanie czy jak damy te 13,5v bo takie zazwyczaj dochodzi do silnika nie będzie za mało aby stabilizacja pracowała poprawnie i stabilnie ?