Kenwood KX-7030

[AUDIOTONE]

Jak zapodasz kasetę 250nWb/m i sygnał 315Hz to na wyjściu masz ile? Musisz mieć 0.775V, nie patrz na wskaźniki :)
Potem ustawiasz wskaźniki podczas trybu zapis (oczywiście na pauzie) tak jak to piszą w serwisówce. Tam niema regulacji wskaźnika podczas odtwarzania... więc może on wskazywać "rożne rzeczy - wartości" i dopiero dowiesz się jak ustawisz zapis z generatora. Wertuje teraz serwisówki od 9010 i 7030 itp same Keny i jest to samo.

poniżej wycinek z instrukcji 9050, poziomy i ich strumienie i drugie to wskaźniki.

[JaKub92]

Dzięki, Wojtku, za wyjaśnienie.
Więc odczyt ustawiłem dobrze. Czy jesteś w stanie powiedzieć mi tylko, ile to będzie -4 dBs w przeliczeniu na mV? Bo z matematyki to zawsze byłem dno :(

[AUDIOTONE]

Jest w serwisówce -4dB to wyjściowe 489mV.
Zdjęcie poniżej:

[JaKub92]

Dzięki :) Przy 489 mV pokazuje -1 dB, 0 dB pokazuje dopiero od 515 mV. Zapewne kwestia kondensatorów, ale to na tyle mała różnica, że raczej nie ma sensu drążyć. Na pewno nie będzie miała wpływu podczas normalnego użytkowania.
Ustawiłem jeszcze Bias, Level, zrobiłem próby nagrywania i jest ideolo :)
Nie wiem tylko, dlaczego w serwisówce podali wszystko w jednostkach dBs, zamiast od razu w mV... I dlaczego jeden wskaźnik jest na sztywno, a drugi można regulować żeby go wyrównać?... Bez sensu.

[AUDIOTONE]

Kenwood trochę namieszał w serwisówkach to fakt, nie jest to jasno opisane. Podobnie Akai w gx75 itp. Takze zrobiło taki galimatias że ciężko dojść co do czego. Ale ciesze się Jakubie że "ken" odratowany, bedzie cieszył właściciela :)

[JaKub92]

Dzisiaj po niego przyjedzie, to będzie miał zabawkę na weekend ;) Tylko muszę pokazać co i jak z nagrywaniem, bo to będzie jego pierwsza 3-głowicówka :)

[nano]

gratulacje

[bzx]

Po 2 miesiącach wracam z lepiej nagranym filmem z objawami – pierwsze ujęcie pokazuje że silnik od tego szerokiego paska po włączeniu Play w ogóle nie kręci, i wyłącza się po 2 sekundach a na końcu wydaje jeszcze z siebie ostatni oddech – robi jakieś 2 obroty... potem ujęcie z tyłu ale na nim to chyba nic nie widać...

Jakby ktoś miał pomysł to proszę o info, ale chyba silnik padł po prostu.
Dzięki!

Nie jestem pewny bo nie bardzo wiem jak to ocenić... jakiś silnik się włącza.

Nie wiem czy to pomoże ale nagrałem objawy:
https://youtu.be/QKk1C7ntCrs

Pozdrawiam

[AUDIOTONE]

Dałem tutaj bo sprawa dotyczy 7030.

Podejrzewam uszkodzenie silnika od "capstanów". Wymontować silnik, podłączyć 9V bateryjkę, sprawdzić czy działa. Jeśli tak to wyczyścić wnętrze silnika i nasmarować łożysko. Jeśli brak odzewu rozejrzeć się za zamiennikiem. Pomijam pozytywkę bo reszta widzę działa jak należy czyli przewijanie itp.

[bzx]

Dałem tutaj bo sprawa dotyczy 7030.

Podejrzewam uszkodzenie silnika od "capstanów". Wymontować silnik, podłączyć 9V bateryjkę, sprawdzić czy działa. Jeśli tak to wyczyścić wnętrze silnika i nasmarować łożysko. Jeśli brak odzewu rozejrzeć się za zamiennikiem. Pomijam pozytywkę bo reszta widzę działa jak należy czyli przewijanie itp.

Dzięki! O rety, to kolejne 2 miechy roboty ;)

[AUDIOTONE]

Dużo wskazuje na silnik. Ale trzeba by to sprawdzić, a najszybciej właśnie bateryjką.

[Hammer]

Tam jest zwykły silnik, lepiej dać nowy, rozbieranie więcej czasu zabierze ........ i jak widać kolega jest mało kumaty to chyba nie da rady.

[bzx]

Dziękuję koledze za pozytywną motywację ;) Przyznaję, nie potrafię sprawnie rozmontować mechanizmu na czynniki pierwsze z plątaniny kabli... jest to zgoła trudniejsze niż wymiana lasera w CD Onkyo. Zrzucam to jednak na barki konstruktorów Kenwooda – po prostu moje przymiarki do rozbiórki były pełne obaw o rozerwanie kabla. Będę jednak walczył bo w innym wątku widziałem już rozmontowany mechanizm na części więc to powinno mi pomóc.

Przy okazji, gdzie szukać nowego silnika? Allegro? Ali?

Pozdrawiam

[AUDIOTONE]

Nowe chińczyki to te same są na "aledrogo" co i na Ali i na "jebaju" także. Poszukaj jak się uda używanego oryginału, lub w ostateczności chinola. Ale wpierw sprawdź silnik bo może się okazać że silnik jest sprawny.

[Hammer]

Tam jest silnik 2 stykowy - 2 styki do zasilania, trochę ciężej kupić niż 4 stykowy, ale się czasem da.
Sprawdź tamten najpierw bateryjką czy idzie .