Najpierw sprawdż mechaniczny tor przesuwu i wyeliminuj wady, przełączniki, a potem elektronika.
A może coś koło głowicy się dzieje, docisk, prowadzenie, rolka ?
Może któryś przełącznik nie styka idealnie, kondensator elektrolit puszcza, albo inna część elektroniki a to już trzeba sprawdzić, otworzyć sprzęt i zbadać sprawe.
